Baru-baru ini, karena kenaikan harga minyak yang gila-gilaan, perusahaan pelayaran telah mempertimbangkan biaya transportasi.Di satu sisi, rute yang sudah ramai telah menyesuaikan jumlah kapal kargo, yang menyebabkan peningkatan tajam jumlah kapal di Eropa dan Amerika Serikat, serta peningkatan rute.Untuk mengumpulkan banyak uang, perusahaan pelayaran tidak mau melepaskan kesempatan ini dan memindahkan kapal pengangkut di jalur angkutan dasar yang asli.Untuk mendapatkan lebih banyak muatan, ruang pelayaran rute Asia Tenggara dengan sedikit kapal selalu dalam keadaan meledak.Harganya menjadi dua kali lipat.Asia Tenggara awalnya merupakan negara besar tekstil impor.Di bawah pengaruh situasi epidemi, industri kain bukan tenunan tertekan, dan ada risiko banyak barang tidak akan menerima pembayaran.Oleh karena itu, operasi oleh perusahaan pelayaran ini merupakan pukulan lain bagi industri perdagangan luar negeri kain bukan tenunan di China.Saya berharap pengusaha China dapat menanggung badai perdagangan luar negeri ini lagi dan meminimalkan risikonya.Sekarang, di industri kain bukan tenunan, semua orang seperti seratus bunga bermekaran, berebut pesanan, berharap harga minyak turun di bulan Desember, itu yang terpenting.
Waktu posting: Nov-27-2021